内浦湾が噴火湾とも呼ばれるゆえんは、19世紀に訪れた外国船の船長が、当時は噴火を繰り返していた湾の周囲の有珠山、駒ヶ岳、恵山などの火山を見て名付けたもので、湾そのものが大規模な噴火口の形をしているから、というわけではない。内浦湾がカルデラであるということは、完全に否定されているようである。もし、カルデラであるとすると、その陥没量に見合うだけの噴出物が放出されたはずで、たとえば今から2万2千年前の巨大噴火の後にできたとされる姶良カルデラの場合には、約100立方キロの噴出物が放出され、火山灰ははるか東北北部にまで達したといわれている。内浦湾の場合にはそのような噴出物のたい積とか火砕流のこん跡は周囲には存在していないそうである。
　内浦湾がカルデラでないとすると、どうしてこのような地形ができたのであろうか。日本列島全体の地図を見回しても、火山作用以外の地形で内浦湾のような地形は他に見当たらないように思われる。プレート・テクトニクスの理論で内浦湾の成因が明快に説明ができるのであろうか。内浦湾が隕石孔であるとするのは、しろうとのばかげた空想なのであろうか。専門家にとっては、そのようなことは研究し尽くされた上、否定されていることなのであろうか。
　内浦湾は直径がほぼ60km、平均水深は約60m、最深部で約100mあるが、これはあくまでも海水面を基準とするもので、外輪山のように連なって湾の周囲を取り巻く高さが1000m前後の山々を考慮すると、クレーターとしては直径は約80km、深さ約1kmに相当する。このサイズは月のクレーターでいえば、ガッサンディ(89km)やティコ(84km)などに匹敵する。地球上ではカナダのマニコーガン・クレーター(100km)、オーストラリアのアクラマン・クレーター(90km)などの隕石衝突起源とされるクレーターがある。このようなサイズのクレターは、直径がその20分の1、つまり内浦湾にあてはめれば、4kmほどの隕石が衝突するとできるといわれている。

　夢を正夢にするには、それなりの根拠が必要である。隕石孔であることの証明はどうすればよいのであろうか。上記のカルデラでないことの証明も1つの証明になりうると思われる。とりあえず考えられることは、重力異常の調査、ボーリング、フィールド調査による隕石衝突の際の生成物の発見、などである。
地球上の隕石衝突クレーターの中には重力測定の過程で見つかったものもあるが、カルデラでも重力異常は認められていて、隕石孔であることの決め手にはなりえない。また、重力測定そのものが地下資源の調査などの、別の目的で行われることが多く、クレーター探しだけのための測定はむずかしいかもしれない。ボーリングについても、湾の周辺の地下あるいは海底をボーリングする必要があるが、重力測定と同様な難題が待ち受ける。